Bordillos

Bordillo prefabricado de hormigón con doble capa. Uso previsto: ayudar en la retención del agua en los alcorques de los árboles.

Bordillo prefabricado de hormigón con doble capa (alcorque) fabricado según norma UNE EN 1340 y UNE EN 127340 y los religa con un angulo de acero galvanizado.

Delimita la zona entre calzada y acera o salva cambios de nivel en urbanizaciones residenciales, zonas industriales, carreteras.

Bordillo prefabricado de hormigón con doble capa.

Uso previsto: delimitar la zona de paso peatonal y el parterre en zonas públicas o privadas.

Bordillo prefabricado de hormigón con doble capa.

Delimita la zona de paso peatonal y el parterre en zonas ajardinadas públicas o privadas.

Bordillo prefabricado de hormigón con doble capa para calzada.

Uso previsto: delimitar la zona entre calzada y acera, o salvar cambios de nivel en urbanizaciones residenciales, zonas industriales, carreteras, etc.

Bordillo prefabricado de hormigón con doble capa para calzada.

Uso previsto: delimitar la zona entre calzada y acera, o salvar cambios de nivel en urbanizaciones residenciales, zonas industriales, carreteras, etc.

Bordillo prefabricado de hormigón con doble capa para calzada.

Uso previsto: delimitar la zona entre calzada y acera, o salvar cambios de nivel en urbanizaciones residenciales, zonas industriales, carreteras, etc.

Bordillo prefabricado de hormigón con doble capa para calzada.

Uso previsto: delimitar la zona entre calzada y acera, o salvar cambios de nivel en urbanizaciones residenciales, zonas industriales, carreteras, etc.

Altura: 20 cm (17cm hasta el bisel).
Largo: 100 cm.
Ancho: 8 cm.

Bordillo prefabricado de hormigón con doble capa.

Uso previsto: delimitar la zona de paso peatonal y el parterre en zonas públicas o privadas.

Vado de hormigón compuesto por piezas de esquina para realizar la transición entre el plano del bordillo de calzada y el plano inclinado que conforman las placas centrales del vado.
Uso previsto: modificar un itinerario peatonal mediante planos inclinados que comunican niveles diferentes para posibilitar la entrada y salida de vehículos desde la línea de fachada hasta la calzada.

Vado de hormigón compuesto por piezas de esquina para realizar la transición entre el plano del bordillo de calzada y el plano inclinado que conforman las placas centrales del vado.
Uso previsto: modificar un itinerario peatonal mediante planos inclinados que comunican niveles diferentes para posibilitar la entrada y salida de vehículos desde la línea de fachada hasta la calzada.